<track id="7pdlf"><noframes id="7pdlf">
    <sub id="7pdlf"><sub id="7pdlf"></sub></sub>

      <pre id="7pdlf"></pre>

      <p id="7pdlf"><sub id="7pdlf"><del id="7pdlf"></del></sub></p>
        <noframes id="7pdlf"><listing id="7pdlf"><nobr id="7pdlf"></nobr></listing><listing id="7pdlf"><noframes id="7pdlf"><thead id="7pdlf"></thead>
          http://www.alexmorrowphotography.com/data/images/slide/20190916140729_971.jpg
          您當前的位置 : 首 頁 > 企業分站

          紹興專業斜齒—渦輪減速器制造商

          2021-07-08
          紹興專業斜齒—渦輪減速器制造商

          直角減速機齒輪傳動特點及齒輪油工作條件:(l)齒輪傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位接觸壓力高。一般汽車齒輪單位接觸壓力可達2000-3000MPa,而雙曲線齒輪更高,可達3000一4000MPa。 (2)齒輪傳動效率高,一般圓柱齒輪傳動效率可達98%,與軸承相比,齒輪的當量曲線半徑小,油楔條件差。(3)齒輪傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對滑動速度,一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下,會使油膜變薄甚至局部破裂,導致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。(4)齒輪油的工作溫度一般較內燃機油低,在很大程度上隨環境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不高于100’C?,F代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高,使油溫達到160’C一180’C。

          紹興專業斜齒—渦輪減速器制造商

          減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。輸入軸為錯位180°的雙偏心結構,在偏心軸上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構,兩個擺線輪的中間孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內賭合減速機構,當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉又有自轉的平面運動,在輸入軸正轉一周時,偏心套亦轉動一周,擺線輪于相反方向上轉過一個齒差從而達到減速,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速,傳遞較大的輸出力矩。

          紹興專業斜齒—渦輪減速器制造商

          行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。Z大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

          紹興專業斜齒—渦輪減速器制造商

          隨著行星傳動技術的飛速發展,行星減速機以其體積小、重量輕、結構緊湊、承載能力大、傳動效率高、運行穩定、抗沖擊能力強、傳動比大等優點,具有體積小、重量輕、結構緊湊、承載能力大、傳動效率高、運行穩定、抗沖擊能力強、傳動比大等優點。它可以實現運動的綜合和分解等諸多優點。行星減速機廣泛應用于各個行業。1、在選擇行星減速機時,應嚴格按照負載的大小和輸出速度選擇合適的減速機,如果負載過大,齒輪在滿負荷下工作很長時間,自然壽命不長。2、行星減速機使用一段時間后,我們需要不時觀察,例如行星減速機是否有異常噪音、減速或其他情況,此時我們應考慮行星減速機內是否有問題。當發現行星減速機使用一段時間后溫度過高或旋轉不太平穩時,必須確定齒輪是否磨損或是否需要添加潤滑油。

          紹興專業斜齒—渦輪減速器制造商

          隨著國家倡導低碳,在“十二五”節能減排的大背景下,對節能減排的積極推行及高效節能電機補貼政策的逐步落實,山藤直交軸減速電機制造商將迎來爆發式的增長。因為專業山藤直交軸減速電機不僅高傳動效率,而且噪音低,節能環保,在許多如污水處理設備,打印機,包裝機,印刷機上都越來越廣泛的使用到高效低噪音的直交軸減速機電機產品。相比傳統電機減速機,直交軸減速機電機的特色是準雙曲面結構,引進日本先進技術,減速機與電機一體式結構緊湊,運轉噪音低至55db,達到國內環保驗收標準,不僅安靜,傳動效率提高30%以上,可代替日本著名品牌減速電機使用。在傳動設備五百強企業中多達70多個企業在使用山藤品牌減速機。

          標簽